“哦?哪一环?”

    “电池。”

    “巧了。”

    这就周不器这次过来的目的,就简单地把情况给说明了,国内正在推动新能源汽车产业的发展,动力电池就是其🛃🙭🍩中很重要的一环。

    他在国内已经找好了相关的投资项目。

    马斯克当即就给否了,“不行!不行!那样的动力电池,成本太高了!前些年我们……对,🛿⚤📖就我送⚽你的那辆超跑特斯拉,采用的就是外购的🕠🊽🕷动力电池,光是那一块电池,成本就有12万美元。”

    “12万美元?”

    周不器惊了个呆,难以置信。

    马斯克道:“我需要的续航里程大啊,电池的规模也大。过去的这种动力电池,一般都是用在高尔夫球车上的,那才需要多👲🌯🂢少电量?电😤🃓池这东西很怪,电池容量越低,成本就越低;随着电池容量的增加,成本也非线性地提高。”

    周不器这就冷静了不少。

    国内的动力电池产业才刚刚起步,这要是想达到适配特🊣💍🐢斯拉的标准,可能还需要很多年的摸索、积累和沉淀才行。

    马😰🅃斯克笑着说:“我正打算去日本呢,跟松下合作。”

    “合作?合作生产电池?”

    “对,现在行业里对电车的动力电池都存在着很大🊕的误解,都是那种整体性的电池,成本太高了。其实根本没必要,特斯拉的做法是采购一些廉价小电池,然后连接起来,通过一个强大的电池组来满足供电。”

    然后,马斯克就简单地说了一下。

    就比如,一个0.01度电的小🀼🂋电池,成本可能只有2美元,那么5🖄🐆♋000颗这样的电池,🛿⚤📖成本1万美元,就可以达到50度电的规模了。

    可如果去购买🙫🍗🈊一块50度电容量的超级动力电池,这成本可能🜈⛶要达到10万🚁美元。

    马斯克一说,周不器就懂了。

    这就是互联网思维。

    跟云计算的逻辑一样。

    依靠着一个强🙫🍗🈊大的服务器管🃛理系统,把一些廉价的服🋪务器给连接起来,构建出一个性能强大的服务器集群。

    周不器道:“就是依靠一个强大的电池管理系统,把这些小电池给管理起来🚁,组成一个庞大的🐞🁁电池组来取代动力电池。”

    马斯克笑着😡🂸📧说:“⛞🛤是这样的思路,可即便是这样,成本还是太高。”

    “还高?”